米兰市议会昨日正式批准将梅阿查球场及周边区域出售给国际米兰和AC米兰，为建造一座可容纳71500人的新圣西罗球场扫清障碍（详情请见此处）。

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　　不过米兰双雄并非仅有的计划自建球场或升级现役球场的俱乐部。亚特兰大与乌迪内斯等队已完成场馆更新。

　　以下盘点意大利重要球场的改造进程：

　　七月罗马队发布视频，宣布将在皮特拉塔建造拥有"欧洲最大看台"的55000座球场，并可扩容至62000座。据《罗马体育报》消息，俱乐部将于十月底前提交最终方案。

　　历经多年延误、上诉及已解决的环境争议后，启动工程所需文件现已齐备。弗里德金集团倾力打造的这座场馆计划于2028年竣工，目标是与奥林匹克球场共同构成2032年欧洲杯双主场格局，效仿伊斯坦布尔模式。

　　近日市政府、意大利足协、欧足联与俱乐部的联席会议确认了项目可行性，目前正待任命特别球场事务专员，该职位被视为加速流程、弥补意大利与欧洲其他国家差距的关键。

　　洛蒂托同样为拉齐奥规划了远离奥林匹克球场的未来。计划将弗拉米尼奥球场改造成可容纳50500人的现代场馆，保留奈尔维历史建筑结构。但该项目已遭遇诸多制度性批评。

　　改造工程将由马尔科·卡萨蒙蒂领衔的Archea Associati事务所操刀，总投资估算达4.382亿欧元（含增值税、设计、市政收费及技术勘测）。拉齐奥拟通过99年特许经营权分摊成本，实现长期摊销。

　　以里瓦命名的新卡利亚里球场正按2032年欧洲杯要求推进升级，举办城市已提交申办。新场馆将取代旧圣埃利亚球场，容量从原定25000座提升至30000座。

　　除足球赛事外，还将配备篮球、网球、排球等多项运动设施，并设有医疗区、新闻席及服务空间。

　　场馆内含博物馆、游泳池、公共游乐区等多功能空间，计划在原圣埃利亚停车场区域建造与球场一体化的72间客房酒店及购物中心。整个区域将随新建道路和停车场实现整体改造。服务会议已出具环保兼容性正面评估。

　　那不勒斯最实际的方案是改造马拉多纳球场：市政府希望以"马拉卡纳风格"进行现代化升级，并已发布概念视频。目标之一包括重开第三层看台使容量增至70000座。

　　资金方案尚未明确，但市政府需在2026年7月前提交计划并尽快动工，以申办2032年欧洲杯场地。

　　相较已公布的所有方案，佛罗伦萨的改造最为温和。俱乐部事实上已在15个月前启动弗兰基球场现代化改造。

　　预计2026年夏完工的新菲耶索莱 curva 看台已开展地基工程。自2024年6月起，为90年意大利世界杯增建的看台、曲线看台、马拉松塔、池座及顶棚均已拆除。

　　奈尔维设计的顶棚与受文物保护的马拉松塔也在同步修缮。市政府已从PUI基金拨付5500万欧元，但装修和商业空间仍需3000-4000万资金缺口，可能来自政府2032欧洲杯专项拨款或科米索自筹。

　　威尼斯市政府拥有的新球场建设持续推进，该项目隶属体育森林整体规划（详情请见此处）。这座18500座场馆属于更广泛的区域重建计划。

　　科莫俱乐部与市政府就翻新辛加利亚球场达成共识（详情），现有场馆已无法满足未来意甲乃至欧战需求。哈托诺财团拟委托Populous事务所设计，目标2028年完工。

　　恩波利八月份推进卡斯特拉尼球场改造计划，预算5600-5800万欧元：目标在25/26赛季结束前动工，将容量缩减至17800人（现超18000人），并对场馆内外及周边区域全面翻新。

　　帕尔马塔尔迪尼球场进展较缓：最初设想推倒重建，现阶段最可行方案是在部分看台封闭情况下进行改造，计划2026年夏季启动工程。

　　热那亚局势陷入停滞，市长西尔维娅·萨利斯坚持市政持有球场，但翻新成本主要需由俱乐部承担。考虑到桑普多利亚的竞技状态，一切尚在设想阶段。

　　巴里有意申办2032欧洲杯场地，但意大利足协提交的评估报告中列出130项整改要点，尤其针对田径跑道。近年完成的改造工程至今仍未达标。

　　维罗纳本特戈迪球场处于停滞期：新资方目前对新场馆缺乏兴趣，市政府正开展不改变球场结构的必要改进工程。

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